A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) az életmód további pozitív változásainak támogatása érdekében - a Környezetvédelmi és Vízügyi, az Egészségügyi Minisztériummal és civil szervezetekkel együttműködve kidolgozta a "Kerékpáros Magyarország Programot", hiszen a kerékpározás egyaránt értelmezhető a közlekedés, a környezetvédelem és az egészségmegőrzés hatékony eszközeként is. E program megvalósítására a 2007-2013 közötti időszakban 56 milliárd forint, kifejezetten kerékpáros keret áll rendelkezésre.
A GKM infrastrukturális célja, hogy 2000 km kerékpárút, kerékpársáv épüljön az elkövetkező hét évben, azaz megduplázódjon a jelenleg is meglévő kerékpárutak, kerékpársávok hossza.
A tárca mindemellett kiemelten fontosnak tartja a program szemléletformáló szerepének erősítését, a civil önszerveződés támogatását. Ennek érdekében hirdette meg Budapesttel közösen 2007. augusztus 29-én a "Bringázz a munkába! Hadd lássa a főnök, hogy hajtasz!" kezdeményezést, amellyel elsődlegesen azt kívánta elérni, hogy 2007. szeptember 3-14. között, minél többen kerekezzenek munkahelyükre a fővárosban, valamint hogy ezzel egyidőben, a kerékpározás társadalmi elfogadottsága, közlekedésben betöltött szerepének megítélése is javuljon.
Mivel a kerékpározás nem elszigetelt kormányzati, hanem össztársadalmi kérdés, ezért a GKM a program támogatásához piaci szereplőket is megnyert.
5.-es biológiakvíz: hány veséje van egy embernek? – 10 kérdés az emberi testről
A GKM távlati célja, hogy a kezdeményezés országos akcióvá nőjön, és a kerékpározás egyre népszerűbbé váljék Magyarországon.
A "Bringázz a munkába!" 2007. eredményei:
- összesen 2.162 regisztrált bringás
- 293 csapat és 1.033 fő egyéni kerekező
- megtett kilométer összesen:125.300 km
- 21 235 kg széndioxid nem került kibocsátásra a kampány ideje alatt
-Piaci támogatók: BikeFun, Bringóhintó, CECED Magyar Egyesülés, Groupama Biztosító, Hotel Karos Spa, Magyar Telekom Nyrt.
Ez is érdekelhet
A "Bringázz a munkába!" részletes információi a www.gkm.gov.hu/kamba oldalon olvashatók.
Legjobban: