Jelentésében a szervezet rámutat, hogy a repülőtereken biztonsági okokra hivatkozva – egyebek között a kerekesszék vagy a segítő kutya fedélzetre való felvitelének tilalmával indokolva – gyakran megtagadják a fogyatékossággal élőktől, hogy gépre szálljanak. Sok esetben ugyanakkor nehéz értelmezni vagy egyáltalán fellelni a légitársaságonként jelentősen eltérő szabályokat. „Felhívásunk világosan rámutat arra, milyen rémálmokat élnek át a fogyatékossággal élők, miközben egyszerűen csak megpróbálják azt tenni, amit milliók tesznek naponta” – fogalmazott Gunta Anca, az EDF elnöke.
Ez is érdekelhet
Az EDF szerint az Európai Bizottságnak amellett, hogy a fedélzetre jutás megtagadásának eseteit felszámolva felül kellene vizsgálnia a légi utazás szabályozását, a gyors és méltányos kártérítés jogi lehetőségét is meg kellene teremtenie a fogyatékossággal élők számára. Emellett az uniós szabályozásnak meg kell állapítania a javarészt a kerekesszéket is poggyásznak minősítő légitársaságok „teljes körű felelősségét a károsodott és elveszett mozgást segítő eszközökért”. A kártérítés ugyanis csak ritkán fedezi az eszköz eltűnése vagy károsodása miatt felmerülő költségeket, ráadásul azok hiánya életveszélybe sodorhatja a károsultat.
5.-es biológiakvíz: hány veséje van egy embernek? – 10 kérdés az emberi testről
