Az éjszakai repülőgépzaj minden 10 decibeles növekedése megduplázta a magas vérnyomás kialakulásának a kockázatát - áll az Occupational and Environmental Medicine című folyóiratban közölt kutatási jelentésben.
Bár a repülőgépzaj és a magas vérnyomás közti kapcsolat oka még tisztázatlan, az valószínűsíthető, hogy nem magyarázható mindez pusztán a zaj miatti bosszankodással - magyarázza Prof. dr. Klea Katsouyanni, Athéni Egyetemről. A bosszankodás szintjét egyébként a vizsgálati mintában egy hitelesített kérdéssor alapján végzett szakértői interjú alapján mérték.
A vizsgálatban nem tudták figyelembe venni a repülőterek légszennyezésének lehetséges hatásait, így nem találtak érzékelhető összefüggést az éjszakai zaj és gyakran a levegőszennyezéssel kapcsolatba hozott - szívinfarktus, stroke, diabétesz - betegségek közt sem. Ilyen kapcsolatokat korábban a keresztösszefüggéseket kutató vizsgálatokból derítettek ki.
"Azért nem vizsgáltuk a légszennyezési szintet, mert a kutatás területén nincs olyan mérőműszer, amelynek adataiból a levegőszennyezés területi változását is tudtuk volna mérni" - áll a kutatócsoport jelentésében. Katsouyanni professzor szerint az lesz a következő lépés, hogy "a zaj és a levegőszennyezés összefüggéseit vizsgáljuk, mert ez az a két tényező, amelyiknek hasonló mértékben vannak kitéve az emberek."
A nyomonkövetés ideje alatt 71 főnél tapasztaltak magas vérnyomás betegséget és 44-nél szívritmuszavart. További 18 főnél fordult elő szívinfarktus. A részletes elemzés során kiderült, hogy minden 10 decibelnyi éjszakai repülőgépzajszint-emelkedés (23 óra és 7 óra között) 2, 63-szorosra növeli a magas vérnyomás kialakulásának a valószínűségét. Az orvosilag igazolt szívritmuszavar és az éjszakai repülőzaj hasonló szintű növekedése között is igazolható összefüggést mutattak ki, az előfordulás kockázata 2,09-szeresével nő minden 10 decibelnyi növekedés során. Az orvos által igazolt szívinfarktus, stroke, cukorbetegség és az éjszakai zaj között igazolható összefüggést nem mutattak ki.
Legjobban: